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熄火后车辆电路是否安全?-凯时k8

发布时间:2019-09-10 10:00:00


  前些日子,全国各地发作数起车辆自燃事端,其间有豪车处于停驶状况引发自燃,这平添了许多车主的担忧:车子熄火后车内电路不是处于中止作业状况吗?熄火后车辆电路是否安全?

  防盗系统长期作业耗电

  “我正常熄火,关车门,但为什么车子停放几个星期之后,竟然会没电打不着火?”在北环一小区地下泊车场,车主孔先生满头大汗地等候4s店技能人员赶来救援。让他百思不得其解的是,车子分明正常熄火,而且完全处于断电状况,怎样还会弄到电瓶一点电都没有?

  随后赶来的4s店技能人员给车主孔先生解说说,许多车主认为封闭电门之后,车子就处于断电的状况,其实许多设备还处于作业状况。最遍及的便是现在不少车型上设备的防盗系统,只需车子一锁闭车门,该系统就初步进入作业状况,其耗费的电量比较大灯这样的设备小得多。但几个星期下来,在车子长期不主张进行充电、电瓶储电状况较差的状况下,就会发作电量耗尽的状况。

  其他,一些装备了智能长途防盗系统的车辆,因为运用了gps定位技能,可供车主在任何状况下经过长途操控中心进行报警,而这套系统是车辆只需还连着电瓶就会一贯在作业,所以其损耗电量更大,因此也更简略发作电瓶电量亏耗殆尽的状况。所以,主张车主如需长期停放车辆,相隔两到三个星期就要主张一次车辆,让主张机作业10~20分钟,给电瓶回充必定的电量。

  4s店的修补人员介绍,现在轿车上的电子设备越来越多,车子熄火后许多零部件还处于通电状况,因此也在损耗着电瓶的电能。邯郸租车公司提示车主紧记不要认为车子熄火之后就万事无忧,要常常查看电瓶状况。一般电瓶上都有一个状况孔,里边的色彩为绿色,标明电瓶正常,假设为黑色,代表需求充电,现已变成白色,则意味着电瓶现已完全放完电,需求替换新的电瓶。

  车子虽熄火部件却作业

  熄火后是不是车子就处于完全中止的状况?传统的形象里,只需将车钥匙拧到电门封闭状况,车子悉数的零部件就都处于中止作业状况。不过,近来莫女士就发现一个奇怪的现象,她发现自己的车子封闭电门并抽走车钥匙之后,车子的主张机宣告呼呼呼的响声,并不断地往外排热气,好像是电子电扇在不断地翻滚。如此状况重复屡次,这让莫女士很是担忧:是不是钥匙的熄火功用失灵了?

  关于莫女士遇到的状况,修补技师马师傅解说说:“有许多短少用车阅历的车主都遇到过类似状况,他们都认为车子拧了钥匙熄火就必定不作业了。其实在主张机温度过高的状况下,即使车子处于熄火状况,车钥匙也抽离车子,其冷却系统仍是会主动主张,对主张机系统进行降温。之所以宣告呼呼呼的动静,那是电子电扇高速作业的动静。”马师傅支招说,车主不必担忧这种状况,因为主张机系统温度下降之后,冷却系统就会主动中止作业,一般这个进程为3~5分钟。

  类似这样的车子熄火,电子设备仍旧作业的状况还有不少。一些装备了天窗通风系统的高端轿车,一般熄火之后天窗排风系统会持续作业10~20分钟,为的是排走车内过冷或过热的空气,让车内和车外空气坚持一同温度,削减因温差导致的车内部件起雾或过于枯燥。因此邯郸租车提示车主发现熄火后车厢内仍旧有轻微的呼呼响声,不要太过于严峻,那其实是通风系统在平衡车表里的空气温度和湿度。来历:大河网大河报

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